Privatjet-Kosten
Los Angeles → Malé (Malediven)
Ein Privatflug von Los Angeles nach Malé (Malediven) legt 8,403 Seemeilen (15,563 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 35h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $137K – $204K pro Strecke — rund $42,703 pro Sitz.
8,403 nm
Großkreisentfernung
35h 34m
Flugzeit (Turboprop)
36.6h vs 21.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,105 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1556 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 fuel stops | 35h 34m | $137K – $204K | $215K – $286K | $220K – $299K | $42,703 | 5,105 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 29h 01m | $131K – $187K | $205K – $263K | $211K – $277K | $39,678 | 5,553 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 03m | $151K – $220K | $236K – $309K | $244K – $326K | $46,369 | 8,634 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 39m | $178K – $261K | $278K – $366K | $287K – $387K | $54,983 | 11,913 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 49m | $215K – $315K | $335K – $440K | $346K – $465K | $66,211 | 13,946 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 41m | $256K – $400K | $399K – $558K | $411K – $590K | $81,956 | 16,479 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 12m | $296K – $463K | $460K – $644K | $475K – $683K | $94,823 | 20,901 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 19m | $475K – $867K | $739K – $1,207K | $760K – $1,272K | $167,720 | 41,597 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Los Angeles–Malé (Malediven) non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Malé (Malediven): where you’d land
- Velana International Airport VRMM
Major hub · 11,155 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 36.6 h | 5,105 kg | $42,703 |
| Airline, Economy | 21.8 h | 1556 kg | Typically $1,868–$4,669 |
| Airline, First / Business | 21.3 h | 6225 kg | Typically $7,781–$18,676 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.