Privatjet-Kosten
Peking → Malé (Malediven)
Ein Privatflug von Peking nach Malé (Malediven) legt 3,170 Seemeilen (5,870 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 03m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $92,966 – $145K pro Strecke — rund $29,784 pro Sitz.
3,170 nm
Großkreisentfernung
7h 03m
Flugzeit (Großraumjet)
8h vs 10.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,899 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 587 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 07m | $51,187 – $76,096 | $79,995 – $107K | $85,795 – $119K | $15,910 | 1,883 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 07m | $51,078 – $72,920 | $80,428 – $103K | $86,628 – $116K | $15,500 | 2,128 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 21m | $60,350 – $87,559 | $94,924 – $124K | $102K – $141K | $18,489 | 3,354 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 15m | $69,941 – $102K | $109K – $143K | $118K – $164K | $21,501 | 4,542 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 56m | $84,373 – $123K | $132K – $173K | $143K – $198K | $25,927 | 5,320 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 03m | $92,966 – $145K | $145K – $203K | $157K – $235K | $29,784 | 5,899 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 46m | $113K – $176K | $176K – $246K | $191K – $285K | $36,187 | 7,773 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 11m | $182K – $330K | $284K – $461K | $305K – $526K | $64,056 | 15,484 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Peking–Malé (Malediven) non-stop
Peking: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Malé (Malediven): where you’d land
- Velana International Airport VRMM
Major hub · 11,155 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8 h | 5,899 kg | $29,784 |
| Airline, Economy | 10.6 h | 587 kg | Typically $704–$1,761 |
| Airline, First / Business | 10.1 h | 2348 kg | Typically $2,935–$7,044 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.