Privatjet-Kosten
Luanda → Lagos
Ein Privatflug von Luanda nach Lagos legt 1,101 Seemeilen (2,038 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 55m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,753 – $28,646 pro Strecke — rund $6,050 pro Sitz.
1,101 nm
Großkreisentfernung
2h 55m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,048 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 204 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 14m | $17,027 – $25,311 | $26,610 – $35,471 | $32,410 – $48,071 | $5,292 | 607 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 01m | $19,573 – $27,726 | $31,036 – $39,484 | $37,236 – $52,884 | $5,912 | 770 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 55m | $19,753 – $28,646 | $31,082 – $40,443 | $38,582 – $57,443 | $6,050 | 1,048 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 48m | $25,409 – $36,813 | $40,014 – $52,018 | $49,014 – $73,018 | $7,778 | 1,541 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 42m | $30,701 – $44,440 | $48,386 – $62,848 | $58,886 – $87,848 | $9,393 | 1,804 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $38,593 – $59,122 | $60,989 – $83,721 | $73,489 – $116K | $12,214 | 2,212 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 33m | $47,337 – $72,187 | $74,902 – $102K | $89,902 – $141K | $14,941 | 2,924 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 42m | $76,682 – $135K | $122K – $192K | $143K – $257K | $26,438 | 5,797 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Luanda–Lagos non-stop
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,048 kg | $6,050 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 204 kg | Typically $245–$611 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 815 kg | Typically $1,019–$2,446 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.