Privatjet-Kosten
Macau → London
Ein Privatflug von Macau nach London legt 5,187 Seemeilen (9,606 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 53m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €163K – €256K pro Strecke — rund €52,344 pro Sitz.
5,187 nm
Großkreisentfernung
10h 53m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.9h vs 14.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,500 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 961 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 49m | €77,893 – €116K | €122K – €162K | €127K – €174K | €24,210 | 3,133 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 04m | €75,434 – €108K | €119K – €152K | €124K – €165K | €22,914 | 3,458 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 54m | €86,783 – €126K | €136K – €178K | €143K – €193K | €26,644 | 5,347 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 35m | €104K – €153K | €163K – €214K | €172K – €233K | €32,140 | 7,477 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 20m | €117K – €172K | €182K – €240K | €192K – €263K | €36,080 | 8,257 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 05m | €146K – €228K | €228K – €318K | €239K – €347K | €46,714 | 10,120 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 53m | €163K – €256K | €253K – €355K | €267K – €391K | €52,344 | 12,500 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 20m | €286K – €518K | €448K – €725K | €467K – €784K | €100,503 | 26,539 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Macau–London nonstop fliegen
Macau: Wo Sie landen würden
- Flughafen Macau VMMC
Flughafen mit Privatterminal · 11,024 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Zhuhai-Jinwan ZGSD
Großes Drehkreuz · 13,517 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · 24h
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.9 h | 12,500 kg | €52,344 |
| Airline, Economy | 14.9 h | 961 kg | Typischerweise €1,060–€2,651 |
| Airline, First / Business | 14.4 h | 3842 kg | Typischerweise €4,419–€10,605 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.