Privatjet-Kosten
Madrid → Dubai
Ein Privatflug von Madrid nach Dubai legt 3,050 Seemeilen (5,648 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 47m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €82,631 – €129K pro Strecke — rund €26,465 pro Sitz.
3,050 nm
Großkreisentfernung
6h 47m
Flugzeit (Großraumjet)
7.8h vs 10.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,685 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 565 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 42m | €45,659 – €67,839 | €71,390 – €95,112 | €76,726 – €107K | €14,187 | 1,822 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 48m | €45,753 – €65,271 | €72,087 – €92,314 | €77,791 – €105K | €13,878 | 2,066 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 19m | €48,570 – €70,887 | €75,997 – €99,489 | €82,897 – €115K | €14,933 | 2,983 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 59m | €62,391 – €90,994 | €97,685 – €128K | €106K – €147K | €19,173 | 4,392 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 41m | €75,285 – €110K | €118K – €154K | €128K – €177K | €23,126 | 5,145 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 47m | €82,631 – €129K | €129K – €180K | €140K – €209K | €26,465 | 5,685 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 31m | €101K – €157K | €157K – €219K | €171K – €254K | €32,160 | 7,492 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 56m | €162K – €294K | €253K – €410K | €272K – €470K | €56,926 | 14,922 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Madrid–Dubai nonstop fliegen
Madrid: Wo Sie landen würden
- Flughafen Madrid-Torrejón LETO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 12,139 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Großes Drehkreuz · 14,272 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dubai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Flughafen mit Privatterminal · 14,764 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dubai OMDB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.8 h | 5,685 kg | €26,465 |
| Airline, Economy | 10.4 h | 565 kg | Typischerweise €624–€1,559 |
| Airline, First / Business | 9.9 h | 2259 kg | Typischerweise €2,598–€6,236 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.