Privatjet-Kosten
Manila → Ho-Chi-Minh-Stadt
Ein Privatflug von Manila nach Ho-Chi-Minh-Stadt legt 870 Seemeilen (1,612 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,864 – $18,368 pro Strecke — rund $3,904 pro Sitz.
870 nm
Großkreisentfernung
2h 39m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
508 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 161 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 24m | $14,032 – $20,779 | $22,004 – $29,219 | $27,804 – $41,819 | $4,351 | 489 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $12,864 – $18,368 | $20,252 – $25,956 | $26,452 – $39,356 | $3,904 | 508 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 22m | $16,546 – $23,875 | $26,147 – $33,863 | $33,647 – $50,863 | $5,053 | 851 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 17m | $21,326 – $30,741 | $33,732 – $43,643 | $42,732 – $64,643 | $6,508 | 1,253 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 12m | $25,819 – $37,180 | $40,876 – $52,834 | $51,376 – $77,834 | $7,875 | 1,468 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $32,541 – $49,530 | $51,678 – $70,490 | $64,178 – $102K | $10,259 | 1,802 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $40,004 – $60,601 | $63,622 – $86,381 | $78,622 – $125K | $12,576 | 2,384 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 12m | $64,966 – $113K | $104K – $162K | $125K – $227K | $22,251 | 4,719 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Manila–Ho-Chi-Minh-Stadt non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Ho-Chi-Minh-Stadt: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 508 kg | $3,904 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 161 kg | Typically $193–$483 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 645 kg | Typically $806–$1,934 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.