Privatjet-Kosten
Monaco → Doha
Ein Privatflug von Monaco nach Doha legt 2,414 Seemeilen (4,472 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €53,867 – €78,989 pro Strecke — rund €16,607 pro Sitz.
2,414 nm
Großkreisentfernung
5h 33m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.5h vs 9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,717 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 447 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 25m | €38,059 – €56,334 | €59,698 – €79,245 | €65,034 – €90,837 | €11,799 | 1,496 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 20m | €35,389 – €50,527 | €55,719 – €71,406 | €61,423 – €83,734 | €10,739 | 1,594 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 48m | €40,428 – €58,778 | €63,470 – €82,786 | €70,370 – €98,426 | €12,401 | 2,440 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 32m | €52,028 – €75,582 | €81,741 – €107K | €90,021 – €126K | €15,951 | 3,597 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 33m | €53,867 – €78,989 | €83,934 – €110K | €93,594 – €133K | €16,607 | 3,717 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 26m | €67,269 – €105K | €105K – €146K | €116K – €176K | €21,501 | 4,553 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 14m | €82,035 – €127K | €128K – €178K | €142K – €214K | €26,157 | 6,003 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 33m | €132K – €238K | €207K – €334K | €226K – €394K | €46,299 | 11,948 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Monaco–Doha nonstop fliegen
Monaco: Wo Sie landen würden
- Heliport Monaco LNMC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 0 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs
Doha: Wo Sie landen würden
- Flughafen Doha OTBD
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 15,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hamad OTHH
Großes Drehkreuz · 15,912 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.5 h | 3,717 kg | €16,607 |
| Airline, Economy | 9 h | 447 kg | Typischerweise €494–€1,234 |
| Airline, First / Business | 8.5 h | 1789 kg | Typischerweise €2,057–€4,937 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.