Privatjet-Kosten
Monterrey → Miami
Ein Privatflug von Monterrey nach Miami legt 1,071 Seemeilen (1,983 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 51m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,336 – $28,025 pro Strecke — rund $5,920 pro Sitz.
1,071 nm
Großkreisentfernung
2h 51m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,022 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 198 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 07m | $16,637 – $24,721 | $26,010 – $34,657 | $31,810 – $47,257 | $5,170 | 592 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 57m | $19,236 – $27,233 | $30,517 – $38,804 | $36,717 – $52,204 | $5,809 | 755 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $19,336 – $28,025 | $30,440 – $39,586 | $37,940 – $56,586 | $5,920 | 1,022 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $24,877 – $36,023 | $39,196 – $50,928 | $48,196 – $71,928 | $7,613 | 1,504 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $30,065 – $43,495 | $47,408 – $61,544 | $57,908 – $86,544 | $9,195 | 1,760 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 35m | $37,805 – $57,873 | $59,776 – $81,998 | $72,276 – $114K | $11,960 | 2,158 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $46,382 – $70,679 | $73,433 – $100K | $88,433 – $139K | $14,633 | 2,853 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $75,157 – $132K | $120K – $188K | $141K – $253K | $25,893 | 5,657 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Monterrey–Miami non-stop
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,022 kg | $5,920 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 198 kg | Typically $238–$595 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 793 kg | Typically $991–$2,379 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.