Privatjet-Kosten
München → Bogotá
Ein Privatflug von München nach Bogotá legt 5,031 Seemeilen (9,317 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €159K – €248K pro Strecke — rund €50,874 pro Sitz.
5,031 nm
Großkreisentfernung
10h 34m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.6h vs 14.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,135 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 932 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 16m | €76,032 – €113K | €119K – €158K | €124K – €170K | €23,625 | 3,053 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 39m | €73,824 – €106K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,418 | 3,378 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 32m | €84,789 – €123K | €133K – €174K | €140K – €189K | €26,025 | 5,214 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 14m | €102K – €149K | €159K – €209K | €168K – €228K | €31,352 | 7,282 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 59m | €114K – €167K | €177K – €233K | €187K – €256K | €35,137 | 8,030 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 45m | €142K – €222K | €222K – €310K | €233K – €339K | €45,499 | 9,843 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 34m | €159K – €248K | €246K – €345K | €260K – €381K | €50,874 | 12,135 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 59m | €279K – €504K | €437K – €706K | €456K – €766K | €97,900 | 25,811 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die München–Bogotá nonstop fliegen
München: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oberpfaffenhofen EDMO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,500 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Augsburg EDMA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,230 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen München EDDM
Flughafen mit Privatterminal · 13,123 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Bogotá: Wo Sie landen würden
- Flughafen Guaymaral SKGY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,643 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen El Dorado SKBO
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.6 h | 12,135 kg | €50,874 |
| Airline, Economy | 14.6 h | 932 kg | Typischerweise €1,029–€2,572 |
| Airline, First / Business | 14.1 h | 3727 kg | Typischerweise €4,286–€10,286 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.