Privatjet-Kosten
München → New York
Ein Privatflug von München nach New York legt 3,502 Seemeilen (6,485 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €93,555 – €146K pro Strecke — rund €29,995 pro Sitz.
3,502 nm
Großkreisentfernung
7h 45m
Flugzeit (Großraumjet)
8.8h vs 11.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,490 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 649 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 03m | €54,402 – €80,649 | €85,225 – €113K | €90,561 – €125K | €16,881 | 2,161 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 01m | €50,426 – €72,114 | €79,277 – €102K | €84,981 – €114K | €15,318 | 2,300 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 08m | €59,777 – €86,882 | €93,875 – €122K | €101K – €138K | €18,333 | 3,638 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 01m | €69,761 – €102K | €109K – €143K | €117K – €162K | €21,465 | 4,957 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 40m | €84,097 – €123K | €132K – €172K | €141K – €195K | €25,866 | 5,803 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 45m | €93,555 – €146K | €145K – €204K | €157K – €233K | €29,995 | 6,490 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 27m | €114K – €178K | €177K – €247K | €191K – €283K | €36,428 | 8,552 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 55m | €183K – €333K | €285K – €464K | €305K – €524K | €64,484 | 17,038 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die München–New York nonstop fliegen
München: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oberpfaffenhofen EDMO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,500 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Augsburg EDMA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,230 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen München EDDM
Flughafen mit Privatterminal · 13,123 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
New York: Wo Sie landen würden
- Flughafen Teterboro KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Morristown KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Newark Liberty KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.8 h | 6,490 kg | €29,995 |
| Airline, Economy | 11.4 h | 649 kg | Typischerweise €716–€1,790 |
| Airline, First / Business | 10.9 h | 2594 kg | Typischerweise €2,983–€7,160 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.