Privatjet-Kosten
Nassau → Seattle
Ein Privatflug von Nassau nach Seattle legt 2,507 Seemeilen (4,642 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $60,506 – $88,766 pro Strecke — rund $18,659 pro Sitz.
2,507 nm
Großkreisentfernung
5h 45m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,852 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 464 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 45m | $42,567 – $63,049 | $66,734 – $88,639 | $72,534 – $101K | $13,202 | 1,544 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 34m | $39,504 – $56,439 | $62,159 – $79,709 | $68,359 – $93,109 | $11,993 | 1,641 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 01m | $45,227 – $65,800 | $70,965 – $92,620 | $78,465 – $110K | $13,878 | 2,519 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 45m | $58,187 – $84,586 | $91,365 – $119K | $100K – $140K | $17,847 | 3,713 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 45m | $60,506 – $88,766 | $94,241 – $124K | $105K – $149K | $18,659 | 3,852 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 38m | $75,543 – $118K | $118K – $165K | $130K – $197K | $24,154 | 4,717 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 25m | $92,106 – $143K | $144K – $200K | $159K – $239K | $29,379 | 6,219 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 45m | $148K – $268K | $232K – $375K | $253K – $440K | $52,002 | 12,380 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nassau–Seattle non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,852 kg | $18,659 |
| Airline, Economy | 9.2 h | 464 kg | Typically $557–$1,393 |
| Airline, First / Business | 8.7 h | 1857 kg | Typically $2,321–$5,571 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.