Privatjet-Kosten
New York → Orlando
Ein Privatflug von New York nach Orlando legt 820 Seemeilen (1,519 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,303 – $17,547 pro Strecke — rund $3,731 pro Sitz.
820 nm
Großkreisentfernung
2h 31m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
482 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 152 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $13,384 – $19,797 | $21,006 – $27,865 | $26,806 – $40,465 | $4,148 | 464 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $12,303 – $17,547 | $19,389 – $24,823 | $25,589 – $38,223 | $3,731 | 482 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 15m | $15,851 – $22,842 | $25,078 – $32,437 | $32,578 – $49,437 | $4,837 | 809 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $20,442 – $29,426 | $32,372 – $41,829 | $41,372 – $62,829 | $6,234 | 1,191 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $24,762 – $35,607 | $39,249 – $50,665 | $49,749 – $75,665 | $7,546 | 1,396 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 03m | $31,230 – $47,452 | $49,661 – $67,624 | $62,161 – $99,624 | $9,835 | 1,713 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 58m | $38,416 – $58,091 | $61,178 – $82,919 | $76,178 – $122K | $12,063 | 2,267 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $62,428 – $108K | $100K – $155K | $121K – $220K | $21,344 | 4,486 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly New York–Orlando non-stop
New York: Wo Sie landen würden
- Teterboro Airport KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 482 kg | $3,731 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 152 kg | Typically $182–$456 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 608 kg | Typically $760–$1,823 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.