Privatjet-Kosten
New York → London
Ein Privatflug von New York nach London legt 3,013 Seemeilen (5,581 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €81,749 – €128K pro Strecke — rund €26,180 pro Sitz.
3,013 nm
Großkreisentfernung
6h 43m
Flugzeit (Großraumjet)
7.7h vs. 10.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,620 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 558 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 34m | €45,223 – €67,178 | €70,719 – €94,202 | €76,055 – €106K | €14,050 | 1,803 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 42m | €45,375 – €64,719 | €71,506 – €91,552 | €77,210 – €104K | €13,762 | 2,047 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 13m | €48,102 – €70,192 | €75,278 – €98,530 | €82,178 – €114K | €14,787 | 2,952 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 54m | €61,796 – €90,109 | €96,770 – €127K | €105K – €146K | €18,988 | 4,346 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 36m | €74,574 – €109K | €117K – €153K | €127K – €176K | €22,905 | 5,092 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 43m | €81,749 – €128K | €127K – €178K | €139K – €208K | €26,180 | 5,620 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 27m | €99,579 – €155K | €155K – €216K | €169K – €252K | €31,815 | 7,407 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 51m | €160K – €290K | €250K – €406K | €269K – €466K | €56,317 | 14,752 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die New York–London nonstop fliegen
New York: Wo Sie landen würden
- Flughafen Teterboro KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Morristown KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Newark Liberty KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.7 h | 5,620 kg | €26,180 |
| Airline, Economy | 10.3 h | 558 kg | Typischerweise €616–€1,540 |
| Airline, First / Business | 9.8 h | 2232 kg | Typischerweise €2,567–€6,161 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.