Privatjet-Kosten
Nizza → Bermuda
Ein Privatflug von Nizza nach Bermuda legt 3,362 Seemeilen (6,226 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 27m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $98,005 – $153K pro Strecke — rund $31,412 pro Sitz.
3,362 nm
Großkreisentfernung
7h 27m
Flugzeit (Großraumjet)
8.5h vs 11.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,240 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 623 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 33m | $57,310 – $84,903 | $89,831 – $119K | $95,631 – $132K | $17,777 | 2,089 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 38m | $53,235 – $76,076 | $83,745 – $107K | $89,945 – $121K | $16,164 | 2,227 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 48m | $63,021 – $91,532 | $99,033 – $129K | $107K – $146K | $19,319 | 3,518 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 41m | $73,341 – $107K | $115K – $150K | $124K – $171K | $22,558 | 4,782 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 21m | $88,437 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,190 | 5,599 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 27m | $98,005 – $153K | $152K – $214K | $165K – $246K | $31,412 | 6,240 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 10m | $119K – $186K | $186K – $259K | $201K – $298K | $38,156 | 8,223 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 36m | $192K – $349K | $299K – $486K | $320K – $551K | $67,542 | 16,381 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nizza–Bermuda non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Bermuda: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.5 h | 6,240 kg | $31,412 |
| Airline, Economy | 11.1 h | 623 kg | Typically $747–$1,868 |
| Airline, First / Business | 10.6 h | 2490 kg | Typically $3,113–$7,471 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.