Privatjet-Kosten
Nizza → Bogotá
Ein Privatflug von Nizza nach Bogotá legt 4,834 Seemeilen (8,953 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €153K – €239K pro Strecke — rund €49,016 pro Sitz.
4,834 nm
Großkreisentfernung
10h 10m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.2h vs 14.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,674 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 895 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 34m | €73,678 – €109K | €115K – €153K | €121K – €165K | €22,885 | 2,952 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 07m | €71,790 – €103K | €113K – €145K | €119K – €157K | €21,791 | 3,276 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 04m | €82,268 – €120K | €129K – €168K | €136K – €184K | €25,241 | 5,046 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 47m | €98,714 – €144K | €154K – €202K | €163K – €222K | €30,354 | 7,036 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 34m | €110K – €161K | €171K – €226K | €181K – €249K | €33,943 | 7,744 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 20m | €138K – €214K | €215K – €299K | €226K – €329K | €43,962 | 9,492 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 10m | €153K – €239K | €237K – €333K | €251K – €368K | €49,016 | 11,674 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 49m | €245K – €449K | €381K – €624K | €401K – €684K | €86,770 | 23,275 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Nizza–Bogotá nonstop fliegen
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Bogotá: Wo Sie landen würden
- Flughafen Guaymaral SKGY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,643 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen El Dorado SKBO
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.2 h | 11,674 kg | €49,016 |
| Airline, Economy | 14.2 h | 895 kg | Typischerweise €988–€2,471 |
| Airline, First / Business | 13.7 h | 3581 kg | Typischerweise €4,118–€9,884 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.