Privatjet-Kosten
Dallas → Bogotá
Ein Privatflug von Dallas nach Bogotá legt 2,115 Seemeilen (3,917 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 5h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €39,923 – €58,478 pro Strecke — rund €12,300 pro Sitz.
2,115 nm
Großkreisentfernung
5h 06m
Flugzeit (Midsize-Jet)
6.1h vs 8.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,810 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 392 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 36m | €31,139 – €46,285 | €48,671 – €64,870 | €54,007 – €76,462 | €9,678 | 1,235 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 31m | €32,293 – €45,994 | €50,955 – €65,153 | €56,659 – €77,481 | €9,786 | 1,439 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 05m | €36,591 – €53,073 | €57,568 – €74,917 | €64,468 – €90,557 | €11,208 | 2,184 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 5h 06m | €39,923 – €58,478 | €62,270 – €81,801 | €70,550 – €101K | €12,300 | 2,810 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 54m | €48,030 – €70,309 | €74,954 – €98,405 | €84,614 – €121K | €14,793 | 3,281 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 48m | €60,033 – €93,270 | €93,845 – €131K | €105K – €160K | €19,163 | 4,020 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 37m | €73,268 – €113K | €115K – €159K | €128K – €195K | €23,330 | 5,302 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 54m | €118K – €212K | €185K – €298K | €205K – €358K | €41,292 | 10,547 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Dallas–Bogotá nonstop fliegen
Dallas: Wo Sie landen würden
- Flughafen Addison KADS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas Love Field KDAL
Flughafen mit Privatterminal · 8,800 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas-Fort Worth KDFW
Großes Drehkreuz · 13,401 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Bogotá: Wo Sie landen würden
- Flughafen Guaymaral SKGY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,643 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen El Dorado SKBO
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 6.1 h | 2,810 kg | €12,300 |
| Airline, Economy | 8.4 h | 392 kg | Typischerweise €432–€1,081 |
| Airline, First / Business | 7.9 h | 1567 kg | Typischerweise €1,802–€4,325 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.