Privatjet-Kosten
Nizza → Mykonos
Ein Privatflug von Nizza nach Mykonos legt 905 Seemeilen (1,676 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,255 – $18,941 pro Strecke — rund $4,025 pro Sitz.
905 nm
Großkreisentfernung
2h 45m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
526 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 168 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 32m | $14,485 – $21,464 | $22,700 – $30,164 | $28,500 – $42,764 | $4,494 | 507 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $13,255 – $18,941 | $20,854 – $26,746 | $27,054 – $40,146 | $4,025 | 526 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 27m | $17,030 – $24,596 | $26,893 – $34,857 | $34,393 – $51,857 | $5,203 | 881 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $21,943 – $31,659 | $34,682 – $44,909 | $43,682 – $65,909 | $6,700 | 1,297 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $26,557 – $38,277 | $42,011 – $54,347 | $52,511 – $79,347 | $8,104 | 1,519 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $33,455 – $50,979 | $53,085 – $72,489 | $65,585 – $104K | $10,554 | 1,864 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $41,112 – $62,351 | $65,326 – $88,795 | $80,326 – $128K | $12,933 | 2,466 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $66,736 – $116K | $107K – $166K | $128K – $231K | $22,883 | 4,882 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nizza–Mykonos non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Mykonos: where you’d land
- Mykonos Airport LGMK
Airport with private terminal · 6,234 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 526 kg | $4,025 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 168 kg | Typically $201–$503 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 670 kg | Typically $838–$2,011 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.