Privatjet-Kosten
Nizza → Panama-Stadt
Ein Privatflug von Nizza nach Panama-Stadt legt 4,893 Seemeilen (9,063 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €155K – €242K pro Strecke — rund €49,574 pro Sitz.
4,893 nm
Großkreisentfernung
10h 17m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.3h vs 14.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,813 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 906 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 47m | €74,386 – €110K | €116K – €155K | €122K – €167K | €23,108 | 2,982 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 17m | €72,402 – €103K | €114K – €146K | €120K – €158K | €21,979 | 3,307 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 12m | €83,026 – €121K | €130K – €170K | €137K – €186K | €25,477 | 5,096 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 55m | €99,679 – €146K | €156K – €204K | €164K – €224K | €30,653 | 7,110 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 41m | €111K – €163K | €173K – €228K | €183K – €251K | €34,302 | 7,830 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 28m | €139K – €216K | €217K – €303K | €228K – €332K | €44,424 | 9,598 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 17m | €155K – €242K | €240K – €336K | €254K – €372K | €49,574 | 11,813 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 56m | €248K – €454K | €385K – €631K | €405K – €691K | €87,759 | 23,552 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Nizza–Panama-Stadt nonstop fliegen
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Panama-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,905 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Tocumen MPTO
Großes Drehkreuz · 11,024 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.3 h | 11,813 kg | €49,574 |
| Airline, Economy | 14.3 h | 906 kg | Typischerweise €1,001–€2,501 |
| Airline, First / Business | 13.8 h | 3625 kg | Typischerweise €4,169–€10,005 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.