Privatjet-Kosten
Panama-Stadt → Paris
Ein Privatflug von Panama-Stadt nach Paris legt 4,683 Seemeilen (8,674 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 51m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €148K – €232K pro Strecke — rund €47,590 pro Sitz.
4,683 nm
Großkreisentfernung
9h 51m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.9h vs 13.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,321 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 867 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 02m | €71,873 – €107K | €112K – €150K | €118K – €161K | €22,318 | 2,875 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 16h 42m | €70,229 – €100K | €111K – €142K | €116K – €154K | €21,310 | 3,198 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 42m | €80,334 – €117K | €126K – €165K | €133K – €180K | €24,639 | 4,917 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 27m | €96,253 – €140K | €151K – €197K | €159K – €216K | €29,589 | 6,848 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 14m | €107K – €157K | €167K – €220K | €177K – €243K | €33,029 | 7,524 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 01m | €134K – €208K | €209K – €291K | €220K – €321K | €42,783 | 9,223 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 51m | €148K – €232K | €230K – €323K | €244K – €359K | €47,590 | 11,321 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 29m | €238K – €436K | €370K – €606K | €390K – €666K | €84,245 | 22,569 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Panama-Stadt–Paris nonstop fliegen
Panama-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,905 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Tocumen MPTO
Großes Drehkreuz · 11,024 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Paris: Wo Sie landen würden
- Flughafen Paris-Le Bourget LFPB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Toussus-le-Noble LFPN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,609 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum - Flughafen Paris-Charles de Gaulle LFPG
Großes Drehkreuz · 13,829 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.9 h | 11,321 kg | €47,590 |
| Airline, Economy | 13.9 h | 867 kg | Typischerweise €958–€2,394 |
| Airline, First / Business | 13.4 h | 3469 kg | Typischerweise €3,990–€9,576 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.