Privatjet-Kosten
Paris → Bukarest
Ein Privatflug von Paris nach Bukarest legt 1,004 Seemeilen (1,859 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 41m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,404 – $26,639 pro Strecke — rund $5,630 pro Sitz.
1,004 nm
Großkreisentfernung
2h 41m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
965 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 186 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 53m | $15,767 – $23,405 | $24,672 – $32,841 | $30,472 – $45,441 | $4,897 | 558 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 46m | $18,484 – $26,132 | $29,360 – $37,285 | $35,560 – $50,685 | $5,577 | 720 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 41m | $18,404 – $26,639 | $29,006 – $37,675 | $36,506 – $54,675 | $5,630 | 965 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 35m | $23,692 – $34,259 | $37,372 – $48,495 | $46,372 – $69,495 | $7,244 | 1,420 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $28,647 – $41,386 | $45,227 – $58,636 | $55,727 – $83,636 | $8,754 | 1,663 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $36,047 – $55,087 | $57,072 – $78,155 | $69,572 – $110K | $11,392 | 2,039 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $44,252 – $67,313 | $70,157 – $95,639 | $85,157 – $135K | $13,946 | 2,697 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $71,754 – $126K | $115K – $179K | $136K – $244K | $24,677 | 5,344 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Paris–Bukarest non-stop
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Bukarest: where you’d land
- Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport LRBS
Airport with private terminal · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs - Bucharest Henri Coandă International Airport LROP
Major hub · 11,483 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 965 kg | $5,630 |
| Airline, Economy | 6 h | 186 kg | Typically $223–$558 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 743 kg | Typically $929–$2,230 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.