Privatjet-Kosten
Paris → Saint-Barthélemy
Ein Privatflug von Paris nach Saint-Barthélemy legt 3,630 Seemeilen (6,722 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €118K – €183K pro Strecke — rund €37,638 pro Sitz.
3,630 nm
Großkreisentfernung
7h 42m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.7h vs 11.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,852 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 672 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 31m | €55,934 – €82,967 | €87,580 – €116K | €92,916 – €128K | €17,363 | 2,227 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 22m | €51,751 – €74,053 | €81,315 – €104K | €87,019 – €117K | €15,726 | 2,366 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 27m | €61,417 – €89,322 | €96,399 – €126K | €103K – €141K | €18,843 | 3,748 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 18m | €71,849 – €105K | €112K – €147K | €121K – €167K | €22,114 | 5,117 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 56m | €86,594 – €127K | €135K – €177K | €145K – €200K | €26,641 | 5,990 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 46m | €108K – €168K | €170K – €236K | €181K – €265K | €34,553 | 7,346 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 42m | €118K – €183K | €183K – €256K | €197K – €292K | €37,638 | 8,852 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 11m | €189K – €344K | €294K – €480K | €314K – €540K | €66,625 | 17,637 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Paris–Saint-Barthélemy nonstop fliegen
Paris: Wo Sie landen würden
- Flughafen Paris-Le Bourget LFPB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Toussus-le-Noble LFPN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,609 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum - Flughafen Paris-Charles de Gaulle LFPG
Großes Drehkreuz · 13,829 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Saint-Barthélemy: Wo Sie landen würden
- Flughafen Gustaf III TFFJ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 2,133 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.7 h | 8,852 kg | €37,638 |
| Airline, Economy | 11.6 h | 672 kg | Typischerweise €742–€1,855 |
| Airline, First / Business | 11.1 h | 2689 kg | Typischerweise €3,092–€7,422 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.