Privatjet-Kosten
Perth → Nizza
Ein Privatflug von Perth nach Nizza legt 7,459 Seemeilen (13,814 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 31h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €112K – €166K pro Strecke — rund €34,742 pro Sitz.
7,459 nm
Großkreisentfernung
31h 26m
Flugzeit (Turboprop)
32.4h vs 19.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,513 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1381 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 31h 26m | €112K – €166K | €175K – €233K | €180K – €244K | €34,742 | 4,513 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 25h 43m | €107K – €153K | €167K – €215K | €173K – €227K | €32,381 | 4,921 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 04m | €121K – €177K | €190K – €249K | €197K – €264K | €37,298 | 7,558 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 30m | €149K – €218K | €232K – €305K | €241K – €324K | €45,796 | 10,732 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 01m | €170K – €250K | €265K – €349K | €275K – €372K | €52,523 | 12,068 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 40m | €213K – €331K | €332K – €463K | €343K – €493K | €68,024 | 14,797 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 16m | €245K – €382K | €380K – €532K | €394K – €568K | €78,318 | 18,687 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 16m | €393K – €716K | €612K – €997K | €631K – €1,057K | €138,510 | 37,177 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Perth–Nizza nonstop fliegen
Perth: Wo Sie landen würden
- Flughafen Jandakot YPJT
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,567 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum - Flughafen Perth YPPH
Großes Drehkreuz · 11,299 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 32.4 h | 4,513 kg | €34,742 |
| Airline, Economy | 19.8 h | 1381 kg | Typischerweise €1,525–€3,813 |
| Airline, First / Business | 19.3 h | 5526 kg | Typischerweise €6,355–€15,251 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.