Privatjet-Kosten
Philadelphia → Nizza
Ein Privatflug von Philadelphia nach Nizza legt 3,525 Seemeilen (6,528 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €94,118 – €147K pro Strecke — rund €30,177 pro Sitz.
3,525 nm
Großkreisentfernung
7h 48m
Flugzeit (Großraumjet)
8.8h vs 11.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,532 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 653 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 08m | €54,681 – €81,071 | €85,654 – €114K | €90,990 – €125K | €16,969 | 2,173 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 05m | €50,667 – €72,467 | €79,649 – €102K | €85,353 – €115K | €15,392 | 2,312 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 12m | €60,075 – €87,326 | €94,335 – €123K | €101K – €139K | €18,425 | 3,658 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 04m | €70,141 – €103K | €110K – €144K | €118K – €163K | €21,582 | 4,986 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 43m | €84,552 – €124K | €132K – €173K | €142K – €196K | €26,007 | 5,837 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 48m | €94,118 – €147K | €146K – €205K | €158K – €235K | €30,177 | 6,532 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 30m | €115K – €179K | €178K – €249K | €192K – €285K | €36,649 | 8,606 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 58m | €184K – €335K | €287K – €467K | €306K – €527K | €64,874 | 17,147 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Privatjets, die Philadelphia–Nizza nonstop fliegen
Philadelphia: Wo Sie landen würden
- Flughafen Northeast Philadelphia KPNE
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Philadelphia KPHL
Großes Drehkreuz · 12,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.8 h | 6,532 kg | €30,177 |
| Airline, Economy | 11.4 h | 653 kg | Typischerweise €721–€1,802 |
| Airline, First / Business | 10.9 h | 2611 kg | Typischerweise €3,003–€7,207 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.