Punta del Este → Hongkong
Ein Privatflug von Punta del Este nach Hongkong legt 9,858 Seemeilen (18,257 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 41h 30m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €147K – €219K pro Strecke — rund €45,749 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 41h 30m | €147K – €219K | €230K – €307K | €235K – €318K | €45,749 | 5,958 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 Tankstopps | 34h 27m | €143K – €204K | €224K – €288K | €230K – €300K | €43,365 | 6,592 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 Tankstopps | 28h 16m | €163K – €238K | €255K – €334K | €262K – €349K | €50,054 | 10,146 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 25h 42m | €195K – €286K | €304K – €400K | €313K – €419K | €60,093 | 14,144 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 23h 59m | €226K – €332K | €352K – €463K | €362K – €486K | €69,732 | 16,064 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 22h 46m | €271K – €423K | €421K – €590K | €432K – €619K | €86,762 | 19,071 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 10m | €315K – €493K | €488K – €685K | €502K – €721K | €100,978 | 24,310 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 22h 29m | €505K – €924K | €784K – €1,285K | €804K – €1,345K | €178,630 | 48,406 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Privatjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
Mit 9,858 nm liegt das selbst jenseits von Ultralangstrecken-Jets; rechnen Sie mit einem oder mehreren Tankstopps von je etwa 45 Minuten.
Punta del Este: Wo Sie landen würden
- Flughafen Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Flughafen mit Privatterminal · 6,890 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Hongkong: Wo Sie landen würden
- Flughafen Hongkong VHHH
Flughafen mit Privatterminal · 12,467 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 42.5 h | 5,958 kg | €45,749 |
| Airline, Economy | 24.9 h | 1826 kg | Typischerweise €2,016–€5,039 |
| Airline, First / Business | 24.4 h | 7303 kg | Typischerweise €8,398–€20,156 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.