Privatjet-Kosten
Reykjavík → Los Angeles
Ein Privatflug von Reykjavík nach Los Angeles legt 3,741 Seemeilen (6,928 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €121K – €189K pro Strecke — rund €38,689 pro Sitz.
3,741 nm
Großkreisentfernung
7h 56m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.9h vs 11.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,112 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 693 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 55m | €57,264 – €84,980 | €89,626 – €119K | €94,962 – €131K | €17,781 | 2,284 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 25m | €56,691 – €80,858 | €89,340 – €114K | €95,044 – €127K | €17,194 | 2,567 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 42m | €62,842 – €91,441 | €98,591 – €129K | €105K – €144K | €19,285 | 3,843 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 33m | €73,662 – €108K | €115K – €151K | €123K – €170K | €22,677 | 5,256 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 11m | €88,762 – €130K | €139K – €182K | €148K – €205K | €27,316 | 6,151 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 01m | €111K – €172K | €174K – €242K | €185K – €271K | €35,422 | 7,544 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 56m | €121K – €189K | €188K – €263K | €202K – €299K | €38,689 | 9,112 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 26m | €194K – €354K | €302K – €493K | €322K – €553K | €68,485 | 18,157 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Reykjavík–Los Angeles nonstop fliegen
Reykjavík: Wo Sie landen würden
- Flughafen Reykjavík BIRK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,141 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Keflavík BIKF
Großes Drehkreuz · 10,020 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.9 h | 9,112 kg | €38,689 |
| Airline, Economy | 11.9 h | 693 kg | Typischerweise €765–€1,912 |
| Airline, First / Business | 11.4 h | 2771 kg | Typischerweise €3,187–€7,649 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.