Privatjet-Kosten
Reykjavík → New York
Ein Privatflug von Reykjavík nach New York legt 2,264 Seemeilen (4,192 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 13m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $55,356 – $81,107 pro Strecke — rund $17,058 pro Sitz.
2,264 nm
Großkreisentfernung
5h 13m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,498 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 419 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 53m | $39,408 – $58,267 | $61,875 – $82,044 | $67,675 – $94,644 | $12,209 | 1,419 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 55m | $36,772 – $52,440 | $57,956 – $74,193 | $64,156 – $87,593 | $11,152 | 1,516 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 26m | $41,843 – $60,766 | $65,758 – $85,678 | $73,258 – $103K | $12,826 | 2,311 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 12m | $53,880 – $78,180 | $84,738 – $110K | $93,738 – $131K | $16,508 | 3,409 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 13m | $55,356 – $81,107 | $86,317 – $113K | $96,817 – $138K | $17,058 | 3,498 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 07m | $69,158 – $108K | $108K – $151K | $121K – $183K | $22,091 | 4,284 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 55m | $84,370 – $131K | $132K – $183K | $147K – $222K | $26,884 | 5,650 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 13m | $136K – $245K | $213K – $343K | $234K – $408K | $47,584 | 11,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Reykjavík–New York non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
New York: Wo Sie landen würden
- Teterboro Airport KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,498 kg | $17,058 |
| Airline, Economy | 8.7 h | 419 kg | Typically $503–$1,258 |
| Airline, First / Business | 8.2 h | 1677 kg | Typically $2,096–$5,031 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.