Privatjet-Kosten
Reykjavík → Zürich
Ein Privatflug von Reykjavík nach Zürich legt 1,410 Seemeilen (2,611 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $24,063 – $35,056 pro Strecke — rund $7,390 pro Sitz.
1,410 nm
Großkreisentfernung
3h 39m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,312 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 05m | $24,679 – $36,433 | $38,799 – $51,369 | $44,599 – $63,969 | $7,639 | 874 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 52m | $23,052 – $32,819 | $36,388 – $46,509 | $42,588 – $59,909 | $6,984 | 930 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 39m | $24,063 – $35,056 | $37,713 – $49,284 | $45,213 – $66,284 | $7,390 | 1,312 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 30m | $30,894 – $44,971 | $48,453 – $63,270 | $57,453 – $84,270 | $9,483 | 1,928 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $37,259 – $54,193 | $58,476 – $76,301 | $68,976 – $101K | $11,432 | 2,254 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $46,723 – $72,009 | $73,497 – $101K | $85,997 – $133K | $14,842 | 2,763 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 11m | $57,187 – $87,753 | $90,058 – $124K | $105K – $163K | $18,118 | 3,649 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $92,422 – $164K | $146K – $232K | $167K – $297K | $32,063 | 7,246 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Reykjavík–Zürich non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Zürich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,312 kg | $7,390 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$783 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1044 kg | Typically $1,306–$3,133 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.