Privatjet-Kosten
Riyadh → Amsterdam
Ein Privatflug von Riyadh nach Amsterdam legt 2,506 Seemeilen (4,641 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €55,648 – €81,638 pro Strecke — rund €17,161 pro Sitz.
2,506 nm
Großkreisentfernung
5h 45m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.7h vs 9.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,850 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 464 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 45m | €39,151 – €57,988 | €61,379 – €81,525 | €66,715 – €93,117 | €12,142 | 1,543 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 34m | €36,334 – €51,910 | €57,172 – €73,313 | €62,876 – €85,641 | €11,031 | 1,641 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 01m | €41,597 – €60,518 | €65,269 – €85,186 | €72,169 – €101K | €12,764 | 2,518 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 45m | €53,517 – €77,796 | €84,032 – €110K | €92,312 – €129K | €16,415 | 3,712 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 45m | €55,648 – €81,638 | €86,673 – €114K | €96,333 – €137K | €17,161 | 3,850 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 38m | €69,477 – €108K | €108K – €151K | €120K – €181K | €22,214 | 4,716 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 25m | €84,710 – €131K | €132K – €184K | €146K – €220K | €27,020 | 6,217 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 45m | €136K – €246K | €214K – €345K | €233K – €405K | €47,826 | 12,375 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Riyadh–Amsterdam nonstop fliegen
Riyadh: Wo Sie landen würden
- Flughafen König Khalid OERK
Großes Drehkreuz · 13,796 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Amsterdam: Wo Sie landen würden
- Flughafen Rotterdam-Den Haag EHRD
Flughafen mit Privatterminal · 7,218 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Amsterdam-Schiphol EHAM
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.7 h | 3,850 kg | €17,161 |
| Airline, Economy | 9.2 h | 464 kg | Typischerweise €512–€1,281 |
| Airline, First / Business | 8.7 h | 1856 kg | Typischerweise €2,135–€5,123 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.