Privatjet-Kosten
Riyadh → Lagos
Ein Privatflug von Riyadh nach Lagos legt 2,722 Seemeilen (5,041 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 05m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $81,200 – $127K pro Strecke — rund $25,982 pro Sitz.
2,722 nm
Großkreisentfernung
6h 05m
Flugzeit (Großraumjet)
7.1h vs 9.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,101 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 504 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 31m | $45,366 – $67,285 | $71,040 – $94,483 | $76,840 – $107K | $14,081 | 1,654 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 09m | $41,924 – $59,983 | $65,883 – $84,597 | $72,083 – $97,997 | $12,738 | 1,753 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 32m | $48,226 – $70,259 | $75,579 – $98,771 | $83,079 – $116K | $14,811 | 2,703 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 14m | $62,004 – $90,262 | $97,236 – $127K | $106K – $148K | $19,033 | 3,982 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 58m | $74,882 – $109K | $118K – $153K | $128K – $178K | $22,976 | 4,667 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 05m | $81,200 – $127K | $127K – $177K | $139K – $209K | $25,982 | 5,101 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 51m | $98,960 – $154K | $154K – $215K | $169K – $254K | $31,590 | 6,724 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 13m | $159K – $288K | $249K – $403K | $270K – $468K | $55,915 | 13,388 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Riyadh–Lagos non-stop
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.1 h | 5,101 kg | $25,982 |
| Airline, Economy | 9.7 h | 504 kg | Typically $605–$1,512 |
| Airline, First / Business | 9.2 h | 2016 kg | Typically $2,521–$6,049 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.