
San Francisco Bay Area → Fort Lauderdale
Ein Privatflug von San Francisco Bay Area nach Fort Lauderdale legt 2,230 Seemeilen (4,130 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 09m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $54,642 – $80,044 pro Strecke — rund $16,836 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 46m | $38,970 – $57,604 | $61,201 – $81,129 | $67,001 – $93,729 | $12,072 | 1,402 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 50m | $36,393 – $51,885 | $57,374 – $73,428 | $63,574 – $86,828 | $11,035 | 1,498 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 22m | $41,374 – $60,069 | $65,036 – $84,715 | $72,536 – $102K | $12,680 | 2,282 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 07m | $53,282 – $77,292 | $83,819 – $109K | $92,819 – $130K | $16,322 | 3,367 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 09m | $54,642 – $80,044 | $85,218 – $112K | $95,718 – $137K | $16,836 | 3,449 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 03m | $68,273 – $106K | $107K – $149K | $119K – $181K | $21,805 | 4,224 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 51m | $83,297 – $129K | $130K – $181K | $145K – $220K | $26,538 | 5,571 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 09m | $134K – $242K | $211K – $339K | $232K – $404K | $46,972 | 11,085 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Francisco Bay Area–Fort Lauderdale non-stop
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,449 kg | $16,836 |
| Airline, Economy | 8.6 h | 413 kg | Typically $496–$1,239 |
| Airline, First / Business | 8.1 h | 1652 kg | Typically $2,065–$4,956 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.


