Privatjet-Kosten
San Francisco Bay Area → Guadalajara
Ein Privatflug von San Francisco Bay Area nach Guadalajara legt 1,426 Seemeilen (2,641 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $24,289 – $35,391 pro Strecke — rund $7,460 pro Sitz.
1,426 nm
Großkreisentfernung
3h 42m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,326 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 264 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 09m | $24,889 – $36,751 | $39,122 – $51,808 | $44,922 – $64,408 | $7,705 | 882 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 54m | $23,234 – $33,085 | $36,668 – $46,876 | $42,868 – $60,276 | $7,040 | 939 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 42m | $24,289 – $35,391 | $38,059 – $49,746 | $45,559 – $66,746 | $7,460 | 1,326 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 32m | $31,181 – $45,397 | $48,894 – $63,858 | $57,894 – $84,858 | $9,572 | 1,949 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 24m | $37,602 – $54,703 | $59,003 – $77,004 | $69,503 – $102K | $11,538 | 2,278 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 20m | $47,148 – $72,683 | $74,151 – $102K | $86,651 – $134K | $14,979 | 2,792 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 13m | $57,702 – $88,566 | $90,850 – $125K | $106K – $164K | $18,284 | 3,687 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 24m | $93,245 – $166K | $148K – $234K | $169K – $299K | $32,357 | 7,322 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Francisco Bay Area–Guadalajara non-stop
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Guadalajara: where you’d land
- Guadalajara International Airport MMGL
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,326 kg | $7,460 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 264 kg | Typically $317–$792 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1056 kg | Typically $1,321–$3,169 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
San Francisco Bay Area → ChicagoSan Francisco Bay Area → MilanSan Francisco Bay Area → Abu DhabiSan Francisco Bay Area → ShanghaiSan Francisco Bay Area → TorontoSan Francisco Bay Area → SeattleSan Francisco Bay Area → DallasSan Francisco Bay Area → IstanbulChicago → GuadalajaraMilan → GuadalajaraAbu Dhabi → GuadalajaraShanghai → Guadalajara