Privatjet-Kosten
São Paulo → Lima
Ein Privatflug von São Paulo nach Lima legt 1,869 Seemeilen (3,462 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $39,039 – $57,084 pro Strecke — rund $12,015 pro Sitz.
1,869 nm
Großkreisentfernung
4h 33m
Flight time (midsize jet)
5.5h vs 7.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,503 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 346 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 44m | $30,652 – $45,474 | $47,988 – $63,841 | $53,788 – $76,441 | $9,516 | 1,109 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 06m | $28,218 – $40,382 | $44,335 – $56,940 | $50,535 – $70,340 | $8,575 | 1,168 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 30m | $36,350 – $52,598 | $57,308 – $74,411 | $64,808 – $91,411 | $11,119 | 1,974 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 33m | $39,039 – $57,084 | $60,983 – $79,978 | $69,983 – $101K | $12,015 | 2,503 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 22m | $46,998 – $68,676 | $73,458 – $96,278 | $83,958 – $121K | $14,459 | 2,923 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 17m | $58,796 – $91,145 | $92,071 – $128K | $105K – $160K | $18,743 | 3,582 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 07m | $71,815 – $111K | $113K – $156K | $128K – $195K | $22,835 | 4,726 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 22m | $116K – $208K | $182K – $292K | $203K – $357K | $40,416 | 9,397 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly São Paulo–Lima non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.5 h | 2,503 kg | $12,015 |
| Airline, Economy | 7.9 h | 346 kg | Typically $415–$1,039 |
| Airline, First / Business | 7.4 h | 1385 kg | Typically $1,731–$4,155 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.