Privatjet-Kosten
Seattle → London
Ein Privatflug von Seattle nach London legt 4,173 Seemeilen (7,728 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 49m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €134K – €209K pro Strecke — rund €42,764 pro Sitz.
4,173 nm
Großkreisentfernung
8h 49m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.8h vs 12.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,124 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 773 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 27m | €62,425 – €92,793 | €97,566 – €130K | €103K – €142K | €19,402 | 2,505 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 35m | €61,155 – €87,393 | €96,207 – €123K | €102K – €136K | €18,568 | 2,790 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 44m | €68,372 – €99,665 | €107K – €140K | €114K – €156K | €21,005 | 4,211 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 32m | €80,700 – €118K | €126K – €165K | €134K – €185K | €24,866 | 5,796 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 07m | €97,177 – €142K | €152K – €199K | €161K – €222K | €29,932 | 6,780 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 56m | €122K – €189K | €190K – €264K | €201K – €294K | €38,793 | 8,313 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 49m | €134K – €209K | €207K – €290K | €221K – €326K | €42,764 | 10,124 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 22m | €214K – €391K | €334K – €545K | €353K – €605K | €75,702 | 20,177 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Seattle–London nonstop fliegen
Seattle: Wo Sie landen würden
- Flughafen King County (Boeing Field) KBFI
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Paine Field (Flughafen Snohomish County) KPAE
Flughafen mit Privatterminal · 9,010 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Seattle-Tacoma KSEA
Großes Drehkreuz · 11,901 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.8 h | 10,124 kg | €42,764 |
| Airline, Economy | 12.8 h | 773 kg | Typischerweise €853–€2,133 |
| Airline, First / Business | 12.3 h | 3091 kg | Typischerweise €3,555–€8,531 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.