Privatjet-Kosten
Seattle → Scottsdale
Ein Privatflug von Seattle nach Scottsdale legt 958 Seemeilen (1,775 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $17,772 – $25,699 pro Strecke — rund $5,434 pro Sitz.
958 nm
Großkreisentfernung
2h 35m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
926 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 177 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 43m | $15,177 – $22,512 | $23,765 – $31,609 | $29,565 – $44,209 | $4,711 | 534 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 38m | $17,974 – $25,384 | $28,575 – $36,254 | $34,775 – $49,654 | $5,420 | 697 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 35m | $17,772 – $25,699 | $28,034 – $36,378 | $35,534 – $53,378 | $5,434 | 926 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $22,887 – $33,062 | $36,134 – $46,845 | $45,134 – $67,845 | $6,994 | 1,363 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $27,685 – $39,955 | $43,747 – $56,662 | $54,247 – $81,662 | $8,455 | 1,596 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $34,854 – $53,197 | $55,237 – $75,547 | $67,737 – $108K | $11,006 | 1,958 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 15m | $42,807 – $65,030 | $67,934 – $92,489 | $82,934 – $131K | $13,480 | 2,590 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $69,445 – $121K | $111K – $173K | $132K – $238K | $23,851 | 5,131 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Seattle–Scottsdale non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 926 kg | $5,434 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 177 kg | Typically $213–$532 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 710 kg | Typically $887–$2,130 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.