Privatjet-Kosten
Seattle → Paris
Ein Privatflug von Seattle nach Paris legt 4,342 Seemeilen (8,041 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €138K – €216K pro Strecke — rund €44,361 pro Sitz.
4,342 nm
Großkreisentfernung
9h 10m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.2h vs 13.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,520 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 804 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 03m | €64,446 – €95,853 | €101K – €134K | €106K – €146K | €20,038 | 2,592 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 02m | €62,903 – €89,952 | €98,897 – €127K | €105K – €139K | €19,107 | 2,877 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 08m | €70,538 – €103K | €110K – €144K | €117K – €160K | €21,678 | 4,356 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 40m | €90,679 – €132K | €142K – €186K | €150K – €205K | €27,856 | 6,420 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 29m | €100K – €147K | €157K – €206K | €166K – €229K | €30,956 | 7,026 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 17m | €126K – €195K | €196K – €273K | €208K – €303K | €40,113 | 8,614 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 10m | €138K – €216K | €215K – €301K | €229K – €337K | €44,361 | 10,520 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 44m | €222K – €406K | €346K – €565K | €365K – €625K | €78,529 | 20,969 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Seattle–Paris nonstop fliegen
Seattle: Wo Sie landen würden
- Flughafen King County (Boeing Field) KBFI
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Paine Field (Flughafen Snohomish County) KPAE
Flughafen mit Privatterminal · 9,010 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Seattle-Tacoma KSEA
Großes Drehkreuz · 11,901 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Paris: Wo Sie landen würden
- Flughafen Paris-Le Bourget LFPB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Toussus-le-Noble LFPN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,609 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum - Flughafen Paris-Charles de Gaulle LFPG
Großes Drehkreuz · 13,829 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.2 h | 10,520 kg | €44,361 |
| Airline, Economy | 13.1 h | 804 kg | Typischerweise €888–€2,219 |
| Airline, First / Business | 12.6 h | 3216 kg | Typischerweise €3,699–€8,877 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.