Privatjet-Kosten
Seychellen (Mahé) → Doha
Ein Privatflug von Seychellen (Mahé) nach Doha legt 1,812 Seemeilen (3,356 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 25m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $38,022 – $55,571 pro Strecke — rund $11,699 pro Sitz.
1,812 nm
Großkreisentfernung
4h 25m
Flight time (midsize jet)
5.4h vs 7.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,431 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 336 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 31m | $29,906 – $44,345 | $46,840 – $62,283 | $52,640 – $74,883 | $9,281 | 1,080 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 57m | $27,573 – $39,437 | $43,343 – $55,638 | $49,543 – $69,038 | $8,376 | 1,138 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 22m | $35,551 – $51,410 | $56,079 – $72,772 | $63,579 – $89,772 | $10,870 | 1,925 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 25m | $38,022 – $55,571 | $59,419 – $77,892 | $68,419 – $98,892 | $11,699 | 2,431 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 14m | $45,782 – $66,868 | $71,588 – $93,783 | $82,088 – $119K | $14,081 | 2,840 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 09m | $57,289 – $88,756 | $89,752 – $125K | $102K – $157K | $18,256 | 3,480 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 00m | $69,989 – $108K | $110K – $152K | $125K – $191K | $22,246 | 4,591 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 14m | $113K – $202K | $178K – $284K | $199K – $349K | $39,373 | 9,128 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Seychellen (Mahé)–Doha non-stop
Seychellen (Mahé): where you’d land
- Seychelles International Airport FSIA
Major hub · 9,800 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,431 kg | $11,699 |
| Airline, Economy | 7.8 h | 336 kg | Typically $403–$1,007 |
| Airline, First / Business | 7.3 h | 1342 kg | Typically $1,678–$4,027 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.