Privatjet-Kosten
Shenzhen → Abu Dhabi
Ein Privatflug von Shenzhen nach Abu Dhabi legt 3,243 Seemeilen (6,006 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $94,891 – $148K pro Strecke — rund $30,406 pro Sitz.
3,243 nm
Großkreisentfernung
7h 12m
Flugzeit (Großraumjet)
8.2h vs 10.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,029 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 601 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 23m | $52,139 – $77,538 | $81,461 – $109K | $87,261 – $121K | $16,210 | 1,921 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 19m | $51,902 – $74,126 | $81,696 – $105K | $87,896 – $118K | $15,754 | 2,166 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 31m | $61,371 – $89,077 | $96,493 – $126K | $104K – $143K | $18,806 | 3,417 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 25m | $71,240 – $104K | $111K – $146K | $120K – $167K | $21,905 | 4,634 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 06m | $85,926 – $125K | $135K – $176K | $145K – $201K | $26,410 | 5,426 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 12m | $94,891 – $148K | $148K – $207K | $160K – $239K | $30,406 | 6,029 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 55m | $116K – $180K | $180K – $251K | $195K – $290K | $36,940 | 7,945 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 21m | $186K – $337K | $290K – $471K | $311K – $536K | $65,388 | 15,827 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Shenzhen–Abu Dhabi non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Shenzhen Bao’an International Airport ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.2 h | 6,029 kg | $30,406 |
| Airline, Economy | 10.8 h | 601 kg | Typically $721–$1,802 |
| Airline, First / Business | 10.3 h | 2402 kg | Typically $3,003–$7,207 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.