Privatjet-Kosten
Shenzhen → Edinburgh
Ein Privatflug von Shenzhen nach Edinburgh legt 5,118 Seemeilen (9,479 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €161K – €252K pro Strecke — rund €51,698 pro Sitz.
5,118 nm
Großkreisentfernung
10h 45m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.7h vs 14.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,340 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 948 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 35m | €77,074 – €115K | €120K – €161K | €126K – €172K | €23,952 | 3,098 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 53m | €74,727 – €107K | €118K – €151K | €123K – €163K | €22,695 | 3,423 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 44m | €85,906 – €125K | €135K – €176K | €142K – €192K | €26,372 | 5,288 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 26m | €103K – €151K | €162K – €212K | €170K – €231K | €31,793 | 7,391 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 11m | €116K – €170K | €180K – €237K | €190K – €260K | €35,665 | 8,157 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 56m | €144K – €225K | €225K – €314K | €237K – €344K | €46,179 | 9,998 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 45m | €161K – €252K | €250K – €351K | €264K – €387K | €51,698 | 12,340 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 11m | €283K – €512K | €443K – €716K | €462K – €776K | €99,358 | 26,219 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shenzhen–Edinburgh nonstop fliegen
Shenzhen: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Edinburgh: Wo Sie landen würden
- Flughafen Edinburgh EGPH
Flughafen mit Privatterminal · 8,386 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.7 h | 12,340 kg | €51,698 |
| Airline, Economy | 14.8 h | 948 kg | Typischerweise €1,046–€2,616 |
| Airline, First / Business | 14.3 h | 3792 kg | Typischerweise €4,360–€10,465 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.