Privatjet-Kosten
Shenzhen → Mumbai
Ein Privatflug von Shenzhen nach Mumbai legt 2,300 Seemeilen (4,259 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $56,120 – $82,242 pro Strecke — rund $17,295 pro Sitz.
2,300 nm
Großkreisentfernung
5h 18m
Flight time (super-midsize jet)
6.3h vs 8.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,550 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 426 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 01m | $39,877 – $58,976 | $62,595 – $83,022 | $68,395 – $95,622 | $12,357 | 1,437 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 01m | $37,177 – $53,033 | $58,579 – $75,010 | $64,779 – $88,410 | $11,276 | 1,534 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 32m | $42,345 – $61,513 | $66,530 – $86,707 | $74,030 – $104K | $12,982 | 2,342 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 17m | $54,518 – $79,130 | $85,720 – $112K | $94,720 – $133K | $16,706 | 3,454 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 18m | $56,120 – $82,242 | $87,492 – $115K | $97,992 – $140K | $17,295 | 3,550 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 12m | $70,104 – $109K | $109K – $153K | $122K – $185K | $22,397 | 4,349 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 00m | $85,516 – $133K | $134K – $186K | $149K – $225K | $27,254 | 5,734 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 18m | $138K – $248K | $216K – $348K | $237K – $413K | $48,239 | 11,411 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Shenzhen–Mumbai non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Shenzhen Bao’an International Airport ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,550 kg | $17,295 |
| Airline, Economy | 8.8 h | 426 kg | Typically $511–$1,278 |
| Airline, First / Business | 8.3 h | 1704 kg | Typically $2,130–$5,111 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.