Privatjet-Kosten
Shenzhen → Honolulu
Ein Privatflug von Shenzhen nach Honolulu legt 4,830 Seemeilen (8,946 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 09m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $166K – $260K pro Strecke — rund $53,237 pro Sitz.
4,830 nm
Großkreisentfernung
10h 09m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,665 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 895 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 33m | $80,033 – $119K | $125K – $167K | $131K – $179K | $24,859 | 2,950 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 06m | $77,988 – $111K | $123K – $157K | $129K – $171K | $23,672 | 3,274 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 03m | $89,366 – $130K | $140K – $183K | $148K – $200K | $27,418 | 5,042 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 47m | $107K – $157K | $168K – $220K | $177K – $241K | $32,971 | 7,031 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 33m | $120K – $175K | $186K – $245K | $197K – $270K | $36,869 | 7,738 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 20m | $149K – $233K | $233K – $325K | $246K – $357K | $47,750 | 9,485 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 09m | $166K – $260K | $258K – $361K | $273K – $400K | $53,237 | 11,665 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 48m | $266K – $488K | $414K – $678K | $435K – $743K | $94,242 | 23,256 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Shenzhen–Honolulu non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Shenzhen Bao’an International Airport ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,665 kg | $53,237 |
| Airline, Economy | 14.2 h | 895 kg | Typically $1,073–$2,684 |
| Airline, First / Business | 13.7 h | 3578 kg | Typically $4,473–$10,735 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.