Privatjet-Kosten
Singapur → Marrakesch
Ein Privatflug von Singapur nach Marrakesch legt 6,469 Seemeilen (11,980 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 27h 09m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €96,567 – €144K pro Strecke — rund €30,024 pro Sitz.
6,469 nm
Großkreisentfernung
27h 09m
Flugzeit (Turboprop)
28.2h vs 17.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,898 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1198 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 27h 09m | €96,567 – €144K | €151K – €201K | €156K – €213K | €30,024 | 3,898 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 22h 17m | €92,488 – €132K | €145K – €187K | €151K – €199K | €28,112 | 4,265 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 18h 42m | €109K – €158K | €170K – €222K | €177K – €238K | €33,353 | 6,712 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 15m | €133K – €194K | €207K – €272K | €216K – €291K | €40,775 | 9,493 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 52m | €151K – €221K | €235K – €309K | €245K – €332K | €46,520 | 10,626 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 49m | €177K – €277K | €275K – €386K | €287K – €415K | €56,730 | 12,404 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 15m | €216K – €336K | €336K – €469K | €349K – €504K | €68,963 | 16,367 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 07m | €346K – €629K | €540K – €878K | €560K – €938K | €121,947 | 32,541 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Singapur–Marrakesch nonstop fliegen
Singapur: Wo Sie landen würden
- Flughafen Seletar WSSL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,024 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Singapur-Changi WSSS
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Marrakesch: Wo Sie landen würden
- Flughafen Marrakesch-Menara GMMX
Großes Drehkreuz · 14,764 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 28.2 h | 3,898 kg | €30,024 |
| Airline, Economy | 17.7 h | 1198 kg | Typischerweise €1,323–€3,307 |
| Airline, First / Business | 17.2 h | 4792 kg | Typischerweise €5,511–€13,226 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.