Privatjet-Kosten
Saint-Barthélemy → Seattle
Ein Privatflug von Saint-Barthélemy nach Seattle legt 3,387 Seemeilen (6,273 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 30m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $98,675 – $154K pro Strecke — rund $31,629 pro Sitz.
3,387 nm
Großkreisentfernung
7h 30m
Flugzeit (Großraumjet)
8.5h vs 11.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,286 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 627 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 39m | $57,642 – $85,405 | $90,341 – $120K | $96,141 – $133K | $17,881 | 2,103 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 42m | $53,521 – $76,496 | $84,187 – $108K | $90,387 – $121K | $16,252 | 2,240 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 52m | $63,377 – $92,060 | $99,580 – $130K | $107K – $147K | $19,430 | 3,540 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 45m | $73,793 – $108K | $115K – $151K | $124K – $172K | $22,699 | 4,814 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 25m | $88,978 – $130K | $139K – $182K | $150K – $207K | $27,359 | 5,636 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 30m | $98,675 – $154K | $153K – $215K | $166K – $247K | $31,629 | 6,286 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 13m | $120K – $187K | $187K – $261K | $202K – $300K | $38,418 | 8,283 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 40m | $193K – $351K | $301K – $490K | $322K – $555K | $68,006 | 16,501 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Seattle non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.5 h | 6,286 kg | $31,629 |
| Airline, Economy | 11.1 h | 627 kg | Typically $753–$1,882 |
| Airline, First / Business | 10.6 h | 2509 kg | Typically $3,136–$7,527 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
Saint-Barthélemy → London LutonSaint-Barthélemy → Washington, D.C.Saint-Barthélemy → BeijingSaint-Barthélemy → ShenzhenSaint-Barthélemy → GenevaSaint-Barthélemy → DubaiSaint-Barthélemy → Las VegasSaint-Barthélemy → SydneyLondon Luton → SeattleWashington, D.C. → SeattleBeijing → SeattleShenzhen → Seattle