Privatjet-Kosten
St. Maarten (Region St. Barths) → Zürich
Ein Privatflug von St. Maarten (Region St. Barths) nach Zürich legt 3,873 Seemeilen (7,172 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $136K – $212K pro Strecke — rund $43,406 pro Sitz.
3,873 nm
Großkreisentfernung
8h 12m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,421 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 717 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 23m | $63,957 – $94,964 | $100K – $133K | $106K – $146K | $19,865 | 2,352 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 46m | $63,103 – $90,060 | $99,389 – $127K | $106K – $141K | $19,145 | 2,635 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 01m | $70,143 – $102K | $110K – $144K | $117K – $161K | $21,533 | 3,955 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 51m | $82,405 – $121K | $129K – $169K | $138K – $190K | $25,376 | 5,421 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 28m | $99,274 – $145K | $155K – $203K | $166K – $228K | $30,560 | 6,343 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 17m | $124K – $193K | $194K – $270K | $207K – $302K | $39,621 | 7,779 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 12m | $136K – $212K | $211K – $295K | $226K – $334K | $43,406 | 9,421 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 43m | $218K – $397K | $339K – $553K | $360K – $618K | $76,837 | 18,775 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly St. Maarten (Region St. Barths)–Zürich non-stop
St. Maarten (Region St. Barths): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Zürich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,421 kg | $43,406 |
| Airline, Economy | 12.1 h | 717 kg | Typically $861–$2,152 |
| Airline, First / Business | 11.6 h | 2869 kg | Typically $3,586–$8,607 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
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