Privatjet-Kosten
Sankt Petersburg → Peking
Ein Privatflug von Sankt Petersburg nach Peking legt 3,270 Seemeilen (6,056 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 15m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $95,605 – $149K pro Strecke — rund $30,637 pro Sitz.
3,270 nm
Großkreisentfernung
7h 15m
Flugzeit (Großraumjet)
8.3h vs 10.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,078 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 606 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 29m | $52,493 – $78,073 | $82,004 – $109K | $87,804 – $122K | $16,321 | 1,935 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 23m | $52,208 – $74,574 | $82,166 – $105K | $88,366 – $119K | $15,848 | 2,180 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 35m | $61,750 – $89,640 | $97,076 – $126K | $105K – $143K | $18,924 | 3,440 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 29m | $71,722 – $105K | $112K – $147K | $121K – $168K | $22,055 | 4,668 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 10m | $86,502 – $126K | $135K – $177K | $146K – $202K | $26,589 | 5,466 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 15m | $95,605 – $149K | $149K – $208K | $161K – $240K | $30,637 | 6,078 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 58m | $116K – $181K | $181K – $253K | $196K – $292K | $37,219 | 8,009 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 25m | $187K – $340K | $292K – $475K | $313K – $540K | $65,882 | 15,954 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Sankt Petersburg–Peking non-stop
Sankt Petersburg: where you’d land
- St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Peking: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.3 h | 6,078 kg | $30,637 |
| Airline, Economy | 10.9 h | 606 kg | Typically $727–$1,817 |
| Airline, First / Business | 10.4 h | 2423 kg | Typically $3,028–$7,268 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.