Privatjet-Kosten
Stockholm → San Francisco Bay Area
Ein Privatflug von Stockholm nach San Francisco Bay Area legt 4,652 Seemeilen (8,616 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €148K – €231K pro Strecke — rund €47,296 pro Sitz.
4,652 nm
Großkreisentfernung
9h 48m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.8h vs 13.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,248 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 862 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 55m | €71,501 – €106K | €112K – €149K | €117K – €161K | €22,201 | 2,859 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 52m | €66,117 – €94,657 | €104K – €133K | €110K – €146K | €20,096 | 3,038 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 38m | €79,935 – €116K | €126K – €164K | €132K – €179K | €24,515 | 4,890 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 22m | €95,745 – €140K | €150K – €196K | €158K – €215K | €29,431 | 6,809 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 10m | €107K – €156K | €166K – €218K | €176K – €241K | €32,840 | 7,478 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 57m | €133K – €207K | €208K – €290K | €219K – €319K | €42,540 | 9,168 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 48m | €148K – €231K | €229K – €321K | €243K – €357K | €47,296 | 11,248 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 25m | €237K – €433K | €368K – €602K | €387K – €662K | €83,725 | 22,423 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Stockholm–San Francisco Bay Area nonstop fliegen
Stockholm: Wo Sie landen würden
- Flughafen Stockholm-Bromma ESSB
Flughafen mit Privatterminal · 5,472 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Stockholm-Arlanda ESSA
Großes Drehkreuz · 10,830 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
San Francisco Bay Area: Wo Sie landen würden
- Flughafen Oakland KOAK
Flughafen mit Privatterminal · 10,520 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen San José Mineta KSJC
Flughafen mit Privatterminal · 11,000 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen San Francisco KSFO
Großes Drehkreuz · 11,870 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.8 h | 11,248 kg | €47,296 |
| Airline, Economy | 13.8 h | 862 kg | Typischerweise €951–€2,378 |
| Airline, First / Business | 13.3 h | 3446 kg | Typischerweise €3,963–€9,512 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.