Privatjet-Kosten
Stockholm → Zürich
Ein Privatflug von Stockholm nach Zürich legt 787 Seemeilen (1,458 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,932 – $17,003 pro Strecke — rund $3,617 pro Sitz.
787 nm
Großkreisentfernung
2h 26m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
465 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 146 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 07m | $12,955 – $19,148 | $20,346 – $26,969 | $26,146 – $39,569 | $4,013 | 447 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $11,932 – $17,003 | $18,818 – $24,073 | $25,018 – $37,473 | $3,617 | 465 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $15,391 – $22,158 | $24,370 – $31,494 | $31,870 – $48,494 | $4,694 | 780 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $19,856 – $28,556 | $31,471 – $40,628 | $40,471 – $61,628 | $6,052 | 1,150 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 01m | $24,062 – $34,566 | $38,172 – $49,230 | $48,672 – $74,230 | $7,329 | 1,347 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 59m | $30,362 – $46,077 | $48,326 – $65,727 | $60,826 – $97,727 | $9,555 | 1,654 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $37,364 – $56,430 | $59,561 – $80,628 | $74,561 – $120K | $11,724 | 2,190 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 01m | $60,749 – $105K | $97,613 – $151K | $119K – $216K | $20,744 | 4,331 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Stockholm–Zürich non-stop
Stockholm: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Zürich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 465 kg | $3,617 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 146 kg | Typically $175–$437 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 583 kg | Typically $729–$1,750 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.