Privatjet-Kosten
Stockholm → Istanbul
Ein Privatflug von Stockholm nach Istanbul legt 1,176 Seemeilen (2,178 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,805 – $30,210 pro Strecke — rund $6,377 pro Sitz.
1,176 nm
Großkreisentfernung
3h 06m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,113 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 218 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 15m | $21,638 – $31,829 | $34,120 – $45,020 | $39,920 – $57,620 | $6,683 | 754 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 14m | $20,422 – $28,969 | $32,341 – $41,198 | $38,541 – $54,598 | $6,174 | 809 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 06m | $20,805 – $30,210 | $32,700 – $42,600 | $40,200 – $59,600 | $6,377 | 1,113 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 58m | $26,747 – $38,803 | $42,072 – $54,763 | $51,072 – $75,763 | $8,194 | 1,636 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $32,301 – $46,819 | $50,847 – $66,130 | $61,347 – $91,130 | $9,890 | 1,914 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 48m | $40,576 – $62,266 | $64,040 – $88,057 | $76,540 – $120K | $12,855 | 2,346 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 42m | $49,740 – $75,984 | $78,599 – $108K | $93,599 – $147K | $15,716 | 3,101 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $80,522 – $142K | $128K – $201K | $149K – $266K | $27,810 | 6,151 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Stockholm–Istanbul non-stop
Stockholm: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,113 kg | $6,377 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 218 kg | Typically $261–$653 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 871 kg | Typically $1,089–$2,614 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.