Privatjet-Kosten
Stuttgart → Oslo
Ein Privatflug von Stuttgart nach Oslo legt 694 Seemeilen (1,284 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $10,877 – $15,460 pro Strecke — rund $3,292 pro Sitz.
694 nm
Großkreisentfernung
2h 10m
Flight time (very light jet)
3.2h vs 5.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
416 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 128 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 47m | $11,736 – $17,302 | $18,470 – $24,424 | $24,270 – $37,024 | $3,630 | 399 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $10,877 – $15,460 | $17,196 – $21,944 | $23,396 – $35,344 | $3,292 | 416 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 1h 57m | $14,085 – $20,215 | $22,361 – $28,814 | $29,861 – $45,814 | $4,288 | 700 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 1h 53m | $18,194 – $26,083 | $28,914 – $37,218 | $37,914 – $58,218 | $5,535 | 1,032 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 48m | $22,074 – $31,611 | $35,114 – $45,152 | $45,614 – $70,152 | $6,711 | 1,211 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 47m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,487 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 43m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,970 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 48m | $55,978 – $96,332 | $90,274 – $138K | $111K – $203K | $19,039 | 3,892 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Stuttgart–Oslo non-stop
Stuttgart: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.2 h | 416 kg | $3,292 |
| Airline, Economy | 5.4 h | 128 kg | Typically $154–$385 |
| Airline, First / Business | 4.9 h | 514 kg | Typically $642–$1,541 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.