Privatjet-Kosten
Stuttgart → Stockholm
Ein Privatflug von Stuttgart nach Stockholm legt 709 Seemeilen (1,313 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 13m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,048 – $15,710 pro Strecke — rund $3,345 pro Sitz.
709 nm
Großkreisentfernung
2h 13m
Flight time (very light jet)
3.2h vs 5.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
424 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 131 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 50m | $11,934 – $17,602 | $18,775 – $24,837 | $24,575 – $37,437 | $3,692 | 406 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 13m | $11,048 – $15,710 | $17,459 – $22,290 | $23,659 – $35,690 | $3,345 | 424 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 1h 59m | $14,297 – $20,531 | $22,687 – $29,249 | $30,187 – $46,249 | $4,354 | 713 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 1h 55m | $18,464 – $26,485 | $29,329 – $37,772 | $38,329 – $58,772 | $5,619 | 1,051 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 50m | $22,397 – $32,090 | $35,611 – $45,814 | $46,111 – $70,814 | $6,811 | 1,233 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 48m | $28,298 – $42,805 | $45,151 – $61,214 | $57,651 – $93,214 | $8,888 | 1,514 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 45m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 2,006 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 50m | $56,753 – $97,771 | $91,466 – $140K | $112K – $205K | $19,316 | 3,964 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Stuttgart–Stockholm non-stop
Stuttgart: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Stockholm: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.2 h | 424 kg | $3,345 |
| Airline, Economy | 5.4 h | 131 kg | Typically $158–$394 |
| Airline, First / Business | 4.9 h | 525 kg | Typically $656–$1,575 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.