Privatjet-Kosten
Venedig → Doha
Ein Privatflug von Venedig nach Doha legt 2,241 Seemeilen (4,150 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €50,485 – €73,960 pro Strecke — rund €15,555 pro Sitz.
2,241 nm
Großkreisentfernung
5h 10m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.2h vs 8.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,465 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 415 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 48m | €35,984 – €53,194 | €56,506 – €74,913 | €61,842 – €86,505 | €11,148 | 1,407 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 51m | €33,595 – €47,901 | €52,958 – €67,783 | €58,662 – €80,111 | €10,187 | 1,504 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 23m | €38,205 – €55,472 | €60,050 – €78,227 | €66,950 – €93,867 | €11,710 | 2,292 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 09m | €49,199 – €71,375 | €77,389 – €101K | €85,669 – €120K | €15,071 | 3,380 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 10m | €50,485 – €73,960 | €78,730 – €103K | €88,390 – €126K | €15,555 | 3,465 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 04m | €63,076 – €98,093 | €98,526 – €137K | €110K – €167K | €20,146 | 4,244 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 52m | €76,954 – €119K | €120K – €167K | €134K – €203K | €24,519 | 5,597 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 10m | €124K – €223K | €194K – €313K | €214K – €373K | €43,397 | 11,136 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Venedig–Doha nonstop fliegen
Venedig: Wo Sie landen würden
- Flughafen Venedig-Marco Polo LIPZ
Flughafen mit Privatterminal · 10,827 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Treviso LIPH
Flughafen mit Privatterminal · 7,940 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs
Doha: Wo Sie landen würden
- Flughafen Doha OTBD
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 15,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hamad OTHH
Großes Drehkreuz · 15,912 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.2 h | 3,465 kg | €15,555 |
| Airline, Economy | 8.7 h | 415 kg | Typischerweise €458–€1,145 |
| Airline, First / Business | 8.2 h | 1660 kg | Typischerweise €1,909–€4,582 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.